АКЦИОНЕРНОЕ ОБЩЕСТВО
КОМБИНАТ АВТОМОБИЛЬНЫХ ФУРГОНОВ
Основан в 1931 году
Подвижные средства ремонта, технической помощи и эвакуации

УДМ Унифицированная диагностическая мастерская

UDM.jpg

Предназначена:

• для контроля технического состояния и выполнения технического диагностирования при техническом обслуживании до и после проведения ремонтных работ автомобильной техники, образцов бронетанкового вооружения и техники в полевых условиях.


Обеспечивает следующие виды работ:

• автоматизированный контроль и диагностирование автомобильной и бронетанковой техники;

• ведение «электронных» паспортов объектов диагностирования;

• ведение базы нормативно-технических параметров;

• ведение базы методик технического обслуживания и диагностирования;

• ведение базы результатов контроля и диагностирования;

• контроль и защиту информации.


Характеристики
ШассиУРАЛ-43203
Кузов-фургонК 5350.1-11
Габаритные размеры, мм:
длина8560
ширина2550
высота3450
Полная масса мастерской, кг13800
Род и напряжения потребляемого токаот собственной генераторной установки, передвижных электростанций,промышленных сетей трехфазного переменного тока напряжением 400 (380)В частотой 50 Гц
Количество рабочих мест:
в кузове-фургоне1
вне кузова-фургона2
Время развертывания (свертывания) силами 3-х человек, мин35(40)
Максимальная скорость движения, км/ч85
Запас хода по контрольному расходу топлива,км 950
Вписываемость в габарит погрузки:
Российских железных дорогвписывается
габарит 02-ВМ по ГОСТ 9238вписывается при снятом и закрепленном в горизонтально! положении дефлекторе отопительно-вентиляционной установки, при установке подставок под мосты и снижении давления в шинах до 0,5 кг/кв.см
Нижний порог температуры при эксплуатации, град.С-50
Верхний порог температуры при эксплуатации, град.С+50

← Назад в раздел